Brasília, 01/08/2014 – Foi publicado no Diário
Oficial da União (D.O.U) da última quinta-feira (31) o decreto
presidencial que oficializa as promoções ao generalato de oficiais
militares da Marinha, do Exército e da Aeronáutica.
Na Marinha, foi promovido ao posto de vice-almirante do Corpo de
Armada o contra-almirante Marcos Silva Rodrigues. Ao posto de
contra-almirante, os capitães-de-mar-e-guerra Carlos Eduardo Machado dos
Santos e Alexandre Augusto Amaral Dias da Cruz. Já ao posto de
contra-almirante do Corpo de Engenheiros da Marinha, foram publicados os
nomes dos seguintes oficiais: Liberal Enio Zanelatto e André Ferreira
Marques.
No Exército, os generais combatentes Fernando Azevedo e Silva e
Manoel Luiz Narvaz Pafiadache alcançaram o topo da carreira, sendo
promovidos ao posto de general de Exército. Os generais de Brigada
Combatente Marcio Roland Heise, Marco Antonio Freire Gomes, Eduardo
Diniz, Lourival Carvalho Silva foram promovidos ao posto de General de
Divisão.
Já ao posto de general de brigada combatente, foram promovidos os
coronéis de infantaria Rolemberg Ferreira da Cunha e Anisio David de
Oliveira Junior; de engenharia, Daniel de Almeida Dantas e Marcos José
Pupin; de artilharia, Ricardo Rodrigues Canhaci e Flavio Marcus Lancia
Barbosa; e ao posto de general de brigada intendente, o coronel
intendente Eduardo Pazuelo.
No âmbito do Comando da Aeronáutica, o D.O.U desta quinta-feira
também oficializa a ascensão do o coronel-aviador Ricardo Reis Tavares
ao posto de brigadeiro-do-ar.
Veja abaixo o quadro de platinas e divisas das Forças Armadas e o número de oficiais em cada posto. Leia também:
Em eleição realizada no dia 29 de julho a diretoria da Real Grandeza
elegeu o Antônio Nireu Cunha – Toninho Cunha para novo presidente da
Escola. O principal compromisso de Toninho será reabrir a quadra para as
atividades, pois no momento a mesma esta interditada pelo corpo de
bombeiros.
“Para reabrir a quadra primeiro teremos que atualizar o projeto para o
corpo de bombeiros e fazer obras de segurança exigidas. Sendo aprovado
teremos condições voltar a fazer os eventos e ensaio” comente Toninho
Outra iniciativa da Real é realizar mais ações para a comunidade local e que frequenta a Escola
“Acho que já está (ta) hora de abrir a quadra e oferecermos alguma coisa de
bom para comunidade carente da região. Com a prefeitura iremos fazer
uma parceria para oferecer o local para executar suas ações, isto
automaticamente teremos renovação de outras pessoas jovens na escola.”
Afirma Toninho.
O mandato do no presidente será no biênio de 2014/2016.
Nova diretoria do Real Grandeza
Antônio Nireu Cunha – presidente da Junta Governativa
Eduardo Carlos de Carvalho Pereira – presidente do Conselho Deliberativo
Elizabeth de Souza Mello – Vice-Presidente do Conselho Deliberativo
Roberta Alexsandra – Secretária .
A
queda de uma parede em uma festa de casamento, que causou a morte de
uma criança, levou o bufê Rafefa Serviços e Festas Ltda., de Juiz de
Fora/MG, a indenizar o casal V.G.A. e L.S.A. em R$ 20 mil por danos
morais, além de R$ 3 mil por danos materiais. A decisão é da 9ª Câmara
Cível do Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG).
Segundo os autos, o casal contratou o bufê para a comemoração de seu
casamento, que seria realizado em 29 de outubro de 2011. O contrato
incluía a cessão do salão de festas, para onde o casal e seus 160
convidados foram após a cerimônia religiosa. Por volta das 21h30, uma
das paredes do salão caiu e matou um menino de cinco anos, sobrinho-neto
do casal. O fato abalou os presentes e pôs fim imediato à comemoração.
Em março de 2012 o casal ajuizou a ação contra o bufê, requerendo
indenização por danos morais e a restituição de todo o valor pago à
empresa, R$ 5.297, mais R$ 5.800, referentes aos gastos com som
ambiente, fotografia, filmagem, confecção do vestido de noiva e
decoração, totalizando R$11.097.
O bufê tentou se eximir da culpa, alegando que foi apenas o locador do
imóvel. Segundo ele, a responsabilidade pelo acidente seria do dono do
imóvel.
O juiz de Primeira Instância, no entanto, acatou as reivindicações do
casal e fixou a indenização por danos morais em R$ 20 mil, condenando o
bufê a ressarcir ao casal a quantia de R$ 11.097 pelos danos materiais.
O bufê recorreu ao Tribunal de Justiça. O relator do recurso,
desembargador Pedro Bernardes, afirmou que “o serviço contratado não se
limitou ao fornecimento das comidas e bebidas; foi expressamente
acordado que o local onde a festa ocorreu também seria disponibilizado
pelo bufê, de modo que todo evento decorrente da estrutura do imóvel
também entra no âmbito de sua responsabilidade”.
Ainda segundo o relator, foi por meio do bufê que o casal e seus
convidados tiveram acesso ao imóvel, “de modo que ele é responsável pela
queda do muro, independentemente do fato de não ter sido encarregado da
sua construção”.
O relator confirmou a condenação por danos morais, sustentando que “em
razão da queda do muro faleceu um ente querido do casal, o que por si só
gera dano moral de grande expressão. Além disto, os recorridos não
tiveram uma festa de casamento na forma como idealizaram e prepararam
por tanto tempo”.
Com relação aos danos materiais, o relator modificou em parte a
sentença. Ele entendeu que não cabe ressarcimento pelos gastos com o
vestido de noiva e a decoração, R$ 2 mil. “O vestido foi usado pela
noiva, assim também como foi feita a decoração ambiente, serviços estes
que não deixaram de ser usufruídos”, afirmou. Com relação aos demais serviços, que tiveram o custo de R$ 9.097, o
relator entendeu que a indenização deve ser proporcional ao tempo de
festa ocorrido, não podendo ser integral. “Mesmo que a festa tenha se
encerrado prematuramente, parte do serviço foi usufruído pelo casal”,
afirmou, reduzindo o valor da indenização por danos materiais para R$
3.092,98.
O desembargadores Luiz Artur Hilário e Márcio Idalmo Santos Miranda votaram de acordo com o relator. Leia a íntegra da decisão e acompanhe a movimentação processual.
Veja nesta quarta-feira (30) na edição impressa do Hoje em Dia
todos os detalhes da pesquisa realizada em Minas, os cruzamento dos
números, a influência dos padrinhos políticos sobre o desempenho de cada
candidato.
Pesquisa OPP - Eleições 2014
Registro/TSE: BR-00242/2014
Registro/TRE-MG: MG-00056/2014
Abrangência: Minas Gerais
Período: 21 a 25/07/2014
Amostra: 3077 eleitores
Margem de erro: 1,77%
Realização: Instituto Veritá
Contratante: Iniciativa própria com recursos próprios
O subtenente do Exército, Edilson Teles dos Santos, de 44 anos, foi encontrado morto na tarde desta segunda-feira (28) no estacionamento do 3º Grupamento de Engenharia, em Campo Grande/MS. A suspeita é de que ele tenha cometido suicídio.
Segundo as informações do CMO (Comando Militar do Oeste), o subtenente foi encontrado dentro do próprio veículo, por volta das 15 horas. Ele tinha um ferimento no peito.
Dentro do carro também foi encontrado um revólver, calibre 38, registrado em nome do militar. “O ST Edilson aparentemente cometeu suicídio, porém as circunstâncias da morte vão ser investigadas por meio de inquérito policial militar”, relata a assessoria do CMO, em nota oficial sobre o caso, informando que a perícia da Polícia Civil também foi acionada.
Edilson era casado e pai de um casal. Os familiares, ainda conforme a fonte oficial, já foram avisados sobre o ocorrido.
O CMO informa, por fim, que “todas as medidas de apoio médico, psicológico e de suporte espiritual aos familiares já estão sendo tomadas”. Fontes extraoficiais informam que Edilson teria retornado recentemente do Haiti, onde o Exército brasileiro mantém uma força de paz, sem que este fato tenha sido relacionado, direta ou indiretamente, ao suposto suicídio.
O Colégio Militar de Juiz de Fora está com edital
aberto para a seleção de alunos do ensino fundamental e médio. No
total, estão disponíveis 35 vagas para o 6º ano do ensino fundamental e
dez para 1º ano do ensino médio.
Os interessados deverão se inscrever somente pelo site entre
8h do dia 4 de agosto e 12h do dia 5 de setembro. Para àqueles que não
têm acesso à internet, serão disponibilizados computadores na secretaria
do colégio. As provas serão nos dias 21 de setembro e 16 de novembro. A
taxa de inscrição é de R$ 85.
O processo seletivo será composto por quatro etapas. A primeira será
prova matemática. Os aprovados farão a avaliação de língua portuguesa.
Os classificados farão uma inspeção de saúde que será eliminatória e a
partir disso, deverão comprovar os dados preenchidos no ato da
inscrição.
O edital prevê que o candidato seja brasileiro, tenha concluído ou
esteja cursando o 5º ano do ensino fundamental para ingressar ao 6º ano.
Já para os egressos no 1º ano do ensino médio é preciso ter concluído o
9º ano do ensino fundamental. É imprescindível a apresentação do
documento de identidade com foto recente.
A Secretaria do Corpo de Alunos fica na avenida Presidente Juscelino Kubitscheck nº 5.200, bairro Nova Era.
A Axis afirma que pretende revolucionar mercado da aviação executiva com o Tupã
Redução de custos operacionais da ordem de 25% e uma velocidade de
cruzeiro 40% acima das aeronaves de mesmo porte no mercado tradicional.
Essas são as principais características do AX-2 Tupã, avião em
desenvolvimento em Tupaciguara, no Triângulo Mineiro, pela Axis
Aeroespacial, empresa que sustenta a tese de que irá revolucionar o
mercado da aviação executiva com um modelo de aeronave com opções de 4, 6
e 8 lugares, e com custos de aquisição, operação e manutenção bem mais
acessíveis.
O projeto tem orçamento de R$ 24 milhões e é bancado com recursos da
Secretaria de Estado de Ciência Tecnologia e Ensino Superior (Sectes) e
da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais (Fapemig).
Já foram liberados, desde 2012, de acordo com a Fapemig, R$ 7 milhões
para a fase de desenvolvimento do projeto científico, em que foram
realizados estudos de viabilidade tecnológica, econômica e comercial.
Como os estudos atestaram a viabilidade, foi aprovado recentemente o
desembolso para a segunda fase, que consiste no desenvolvimento da Prova
de Conceito” (proof -of- concept), uma espécie de protótipo. Serão
injetados mais R$ 5 milhões.
“Os estudos e relatórios que nos foram enviados apontaram no sentido de
uma aeronave altamente competitiva. Falta ainda atestar o sucesso em
seu comportamento aeronáutico, que virá com os testes de segurança nessa
nova fase”, disse o presidente da Fapemig, Mário Neto Borges.
Novo propulsor
O diretor da Axis Aeroespacial, Daniel Martins Carneiro, destaca as
inovações contidas em todo o processo, mas frisa que não há novas
tecnologias, e sim novos conceitos.
“Estamos desenvolvendo um propulsor do tipo Ducted Fan, que é um
propulsor tipo hélice, com muitas pás. Outra coisa inovadora é a
utilização de motores energeticamente mais eficientes. Em relação à
configuração do avião, pela colocação dos motores no interior da
fuselagem para redução de arrasto e peso estrutural, com acionamento
externo para os propulsores, se configuram também como métodos
inovadores”, afirmou.
Carneiro projeta o primeiro voo de teste da aeronave para 2016, caso
corra tudo dentro do planejado e não apareçam restrições legais no meio
do caminho. Nesse sentido, ele já iniciou conversas informais com a
Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e pretende, em breve, iniciar
os contatos formais. A disponibilização do Tupã no mercado ainda
dependerá de outros fatores, como a certificação. Não há prazo definido.
A ideia do Tupã amadureceu com o tempo. Ela surgiu há mais de 20 anos,
quando engenheiros do curso de Engenharia Aeronáutica do Centro de
Estudos Aeronáuticos, da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG),
que eram também pilotos, começaram a tratar do assunto auxiliados por
alguns professores. “O que antes parecia impossível foi se tornando
‘apenas’ difícil, e foi ganhando corpo até que, anos após, foi criada a
Axis com o propósito de levar esse projeto adiante”, disse Carneiro.
O jornalista Fernando Luiz "Baleia" Baldioti tomou posse na última
segunda- feira, como diretor de Imprensa e Marketing do Esporte Clube
São Carlos...
RUMO A ISRAEL
Ex-comandante do 4º GAC, o coronel Augusto Perez acaba de ser nomeado para adido militar do Brasil em Tel Aviv, em Israel.
Atualmente ele ocupa importantes funções na Secretaria-Geral do Exército, em Brasília.
Com ele seguem sua esposa Andréa e os filhos Luiza e Eduardo.
64 ANOS DE TRADIÇÃO
Dia
16 de agosto, sábado, 22h, Baile de comemoração dos 64 anos do Esporte
Clube São Carlos, mesas limitadas com os diretores. Melhores informações
com os coordenadores do evento pelos celulares: Fernando Luiz "Baleia"
Baldioti: 8836.0139 e/ou Luiz Eduardo Schmitz: 8835.0197.
Na noite serão
prestadas homenagens a empresas, entidades e personalidades que
ajudaram a escrever a história do clube alvianil.
MAIS FESTA
Durante o mês de agosto o Clube São Carlos fará diversas atividades em
comemoração aos seus 64 anos de fundação.
Além do baile no dia 16,
haverá também missa de ação de graça no dia 21, às 19h30, festivais
esportivos nos dias 23 e 24 e homenagens a antigos e atuais atletas e
dirigentes colaboradores e entidades parceiras.
Tudo sob a coordenação e
orientação do competente presidente José Maria Veloso, no cargo desde
1997.
RIO - Pessoas que trabalham nas mais diversas funções no Vaticano
tiveram uma surpresa na hora do almoço desta sexta-feira, quando o Papa
Francisco decidiu fazer sua refeição num refeitório da sede da Igreja
Católica. Muitos procuraram agir com naturalidade, mas alguns não
resistiram a tentação de sacar seus celulares para postar imagens
Pontífice se servindo e almoçando.
Papa Francisco em refeitório no Vaticano - Twitter/Gincarlo Bareli
O
Pontífice fez seu prato no bandeijão e, depois, sentado numa grande
mesa repleta de padres e outros funcionários. Ele parecia muito
bem-humorado e disposto a conversar.
O usuário do Twitter Gianluca
Barile, que se diz vaticanista, estava no local e publicou imagens do
Papa na rede social. Ele contou que Jorge Mario Bergoglio comeu batatas
fritas, peixe, pão integral e água.
Barile publicou uma série de tweets com diferentes fotos e mensagens que começavam sempre com "Bom apetite".
Vídeo e fotos mostram restos metálicos em área desértica. Segundo a França, nenhuma das 118 pessoas a bordo sobreviveu.
Do G1, em São Paulo
Foto divulgada pelo Exército da França mostra destroços do avião da Air Algérie que caiu no Mali (Foto: ECPAD/AP)
As primeiras imagens do avião da Air Algérie que caiu no Mali nesta
quinta-feira (24) foram divulgadas nesta sexta-feira (25) pela emissora
de TV francesa "France 2" e pelo Exército da França.
As fotos do Exército mostram diversos destroços em meio a arbustos e árvores secas.
Foto do exército francês mostra destroços de avião que caiu no Mali (Foto: ECPAD/AP)
O vídeo da "France 2", filmado por soldados
de Burkina Faso, mostra uma zona desértica com alguns arbustos. Restos
metálicos de difícil identificação estão espalhados em uma superfície de
algumas centenas de metros. Os príncipais elementos do avião não são
visíveis.
A França anunciou mais cedo que o avião havia se desintegrado.
Imagens da TV francesa 'France 2' mostram o que seriam os destroços do avião da Air Algérie (Foto: Reprodução/France 2)
O presidente francês, François Hollande, informou nesta sexta que "não há sobreviventes" e que uma caixa-preta da aeronave já foi encontrada.
Investigadores no local do desastre no norte do Mali concluíram que o
avião se partiu quando atingiu o solo, disseram, sugerindo que isso
indica ser improvável ter sido alvo de um atentado.
A presidência francesa informou que havia 118 pessoas a bordo, 112 passageiros e seis tripulantes, e não 116, como foi informado anteriormente.
Uma coluna de 100 soldados e 30 veículos das forças francesas
estacionadas na região chegou ao local na manhã desta sexta para
proteger a área da queda, perto da cidade de Gossi, no norte malinês, e
recuperar os corpos, informou uma autoridade do Ministério da Defesa.
Familiares
de Bilal Deheini, um dos passageiros do voo da Air Algérie que caiu no
Mali, choram no sul do Líbano nesta sexta-feira (25) (Foto: Mahmoud
Zayyat/AFP)
O avião da Air Algerie caiu quando se dirigia de Uagadugu a Argel. Os
destroços da aeronave foram localizados por um avião teleguiado das
forças francesas presentes no Mali, levando um destacamento de soldados
franceses a se dirigir ao local por terra.
"O que já sabemos é que os destroços do avião estão concentrados em um
espaço limitado, mas ainda é muito cedo para tirar conclusões", indicou
Hollande. "Há hipóteses, em particular climáticas, mas não descartamos
nenhuma porque queremos saber tudo o que aconteceu", acrescentou.
Após a confirmação, o presidente François Hollande manifestou solidariedade com os parentes e pessoas próximas das vítimas.
Mapa publicado no site do aeroporto de Ouagadougou
mostra última localização conhecida do avião
(Foto: Ouagadougou airport/Reuters)
Dois caças procedentes de uma base francesa nessa região da África
realizaram voos de reconhecimento no Mali para tentar encontrar a
aeronave. Depois, os caças foram substituídos por um avião militar C-130
e helicópteros franceses.
Hollande, assim como fez anteriormente o ministro das Relações
Exteriores francês, Laurent Fabius, explicou que o contato com o avião
foi perdido após 40 minutos de voo, pouco depois que o capitão solicitou
uma mudança de rumo devido às difíceis condições meteorológicas. Ao ser
perguntado sobre a possibilidade de uma ação terrorista, Fabius afirmou
que "nenhuma hipótese pode ser excluída", mas especificou que "a única
certeza que temos é o alerta meteorológico".
Imagem aérea mostra local da queda do avião da Air Algérie no Mali (Foto: ECPAD/AP)
Burkina Faso
A informação sobre a localização dos restos da aeronave, que era de
propriedade da companhia espanhola Swiftair, já havia sido dada pelo
general burkinês Gilbert Diendere, colaborador próximo do presidente
Blaise Compaore e chefe da comissão criada para investigar o incidente.
Os destroços estavam a cerca de 50 km da fronteira de Burkina Faso no
povoado de Bulikesi. “Enviamos homens ao local com a aprovação do
governo do Mali e foram encontrados destroços do avião com a ajuda de
moradores locais”, disse o militar.
De acordo com a rede CNN, Diendere afirmou que nenhum sobrevivente foi
encontrado e que a descoberta dos destroços também foi reportada pela TV
estatal RTB. “Foram encontrados restos humanos e do avião totalmente
queimados e dispersos”, disse à agência de notícias Associated Press.
Diendere acrescentou que os homens foram à área depois de ouvir relatos
de um morador que descreveu a queda de um avião a 80 km a sudeste do
povoado de Gosi. O porta-voz do governo de Burkina Faso disse que o país
guardará luto por 48 horas.
Antes de perder contato, os pilotos do voo enviaram uma mensagem para
pedir ao controle de voo do Níger para mudar sua rota devido a chuva
intensa, disse o ministro dos Transportes de Burkina Faso, Jean Bertin
Ouedraogo. Um diplomata em Bamako, capital do Mali, afirmou que houve
uma forte tempestade de areia à noite no norte malinês, que fica na rota
de voo do avião.
O general Diendiéré afirmou ainda que "nas imagens de radar", vemos que
"o avião saiu de seu curso por causa de uma tempestade", que "pode ser a
causa do que aconteceu."
Aviões militares franceses, efetivos da ONU e outros buscavam sinais do avião na região remota.
Segundo a Air Algérie publicou em sua conta no Twitter, a lista de 50
franceses, 24 burquineses, oito libaneses, seis argelinos, cinco
canadenses, quatro alemães, dois luxemburgueses, um malinês, um
nigeriano, um camaronês, um belga, um ucraniano, um romeno, um suíço. As
nacionalidades dos demais passageiros não foram divulgadas.
Todos os seis tripulantes eram espanhóis, de acordo com o sindicato de pilotos comerciais espanhol Sepla.
No dia 18 de julho, o 4° Grupo de Artilharia de Campanha Leve,
"Grupo Marques de Barbacena", realizou a solenidade de entrega da boina
aos alunos do Curso de Formação de Sargentos, Período Básico.
A
formatura contou com a presença de familiares e amigos dos agraciados.
O presidente da França, François Hollande, informou nesta sexta-feira
(25) que "não há sobreviventes" na queda do avião da Air Algérie,
segundo a France Presse. Hollande também afirmou que uma caixa-preta da
aeronave já foi encontrada.
“Não há lamentavelmente nenhum sobrevivente”, disse Hollande. “A
caixa-preta foi recuperada e encaminhada para Gao”, detalhou o
presidente em uma declaração na TV. Hollande acrescentou que todas as
hipóteses para o acidente são investigadas, em particular problemas
meteorológicos.
"Os soldados franceses que já estão ali protegeram o local e realizaram as primeiras investigações", disse.
A presidência francesa informou que havia 118 pessoas a bordo, 112 passageiros e seis tripulantes, e não 116, como foi informado anteriormente.
Investigadores no local do desastre no norte do Mali concluíram que o
avião se partiu quando atingiu o solo, disseram, sugerindo que isso
indica ser improvável ter sido alvo de um atentado.
Uma coluna de 100 soldados e 30 veículos das forças francesas
estacionadas na região chegou ao local na manhã desta sexta para
proteger a área da queda, perto da cidade de Gossi, no norte malinês, e
recuperar os corpos, informou uma autoridade do Ministério da Defesa.
O avião da Air Algerie desapareceu na quinta-feira (24) com 116 pessoas
a bordo, entre elas seis tripulantes espanhóis e 50 passageiros
franceses, quando se dirigia de Uagadugu a Argel. Os destroços da
aeronave foram localizados por um avião teleguiado das forças francesas
presentes no Mali, levando um destacamento de soldados franceses a se
dirigir ao local por terra.
"O que já sabemos é que os destroços do avião estão concentrados em um
espaço limitado, mas ainda é muito cedo para tirar conclusões", indicou
Hollande. "Há hipóteses, em particular climáticas, mas não descartamos
nenhuma porque queremos saber tudo o que aconteceu", acrescentou.
Após a confirmação, o presidente François Hollande manifestou solidariedade com os parentes e pessoas próximas das vítimas.
Mapa publicado no site do aeroporto de Ouagadougou
mostra última localização conhecida do avião
(Foto: Ouagadougou airport/Reuters)
Dois caças procedentes de uma base francesa nessa região da África
realizaram voos de reconhecimento no Mali para tentar encontrar a
aeronave. Depois, os caças foram substituídos por um avião militar C-130
e helicópteros franceses.
Hollande, assim como fez anteriormente o ministro das Relações
Exteriores francês, Laurent Fabius, explicou que o contato com o avião
foi perdido após 40 minutos de voo, pouco depois que o capitão solicitou
uma mudança de rumo devido às difíceis condições meteorológicas. Ao ser
perguntado sobre a possibilidade de uma ação terrorista, Fabius afirmou
que "nenhuma hipótese pode ser excluída", mas especificou que "a única
certeza que temos é o alerta meteorológico".
Burkina Faso
A informação sobre a localização dos restos da aeronave de propriedade
da companhia espanhola Swiftair já havia sido dada pelo general burkinês
Gilbert Diendere, colaborador próximo do presidente Blaise Compaore e
chefe da comissão criada para investigar o incidente.
Os destroços estavam a cerca de 50 km da fronteira de Burkina Faso no
povoado de Bulikesi. “Enviamos homens ao local com a aprovação do
governo do Mali e foram encontrados destroços do avião com a ajuda de
moradores locais”, disse o militar.
De acordo com a rede CNN, Diendere afirmou que nenhum sobrevivente foi
encontrado e que a descoberta dos destroços também foi reportada pela TV
estatal RTB. “Foram encontrados restos humanos e do avião totalmente
queimados e dispersos”, disse à agência de notícias Associated Press.
Diendere acrescentou que os homens foram à área depois de ouvir relatos
de um morador que descreveu a queda de um avião a 80 km a sudeste do
povoado de Gosi. O porta-voz do governo de Burkina Faso disse que o país
guardará luto por 48 horas.
Antes de perder contato, os pilotos do voo enviaram uma mensagem para
pedir ao controle de voo do Níger para mudar sua rota devido a chuva
intensa, disse o ministro dos Transportes de Burkina Faso, Jean Bertin
Ouedraogo. Um diplomata em Bamako, capital do Mali, afirmou que houve
uma forte tempestade de areia à noite no norte malinês, que fica na rota
de voo do avião.
O general Diendiéré afirmou ainda que "nas imagens de radar", vemos que
"o avião saiu de seu curso por causa de uma tempestade", que "pode ser a
causa do que aconteceu."
Aviões militares franceses, efetivos da ONU e outros buscavam sinais do avião na região remota.
Segundo a Air Algérie publicou em sua conta no Twitter, a lista de 50
franceses, 24 burquineses, oito libaneses, seis argelinos, cinco
canadenses, quatro alemães, dois luxemburgueses, um malinês, um
nigeriano, um camaronês, um belga, um ucraniano, um romeno, um suíço. As
nacionalidades dos demais passageiros não foram divulgadas.
Todos os seis tripulantes eram espanhóis, de acordo com o sindicato de pilotos comerciais espanhol Sepla.
TEL AVIV — O governo israelense reagiu com irritação à decisão do
ministro das Relações Exteriores do Brasil, Luiz Alberto Figueiredo, de
chamar de volta ao país para consultas o embaixador em Tel Aviv,
Henrique Sardinha Filho. O Brasil foi o segundo país a tomar essa
decisão depois do Equador, na semana passada. Em nota oficial, a
chancelaria israelense expressou “desapontamento” com a atitude do
governo brasileiro.
“A decisão não reflete o nível de relacionamento entre os países e
ignora o direito de Israel de se defender. Passos como esse não
contribuem para promover a calma e a estabilidade na região. Ao
contrário, dá respaldo ao terrorismo e, naturalmente, afeta a capacidade
do Brasil de exercer influência. Israel espera apoio de seus amigos em
sua luta contra o Hamas, que é reconhecido como uma organização
terrorista por muitos países pelo mundo”.
O porta-voz da chancelaria, Yigal Palmor, chamou o Brasil de “anão diplomático”.
—
Essa é uma infeliz demonstração de porque o Brasil, um gigante
econômico e cultural, se mantém um anão diplomático. O relativismo moral
por trás dessa medida transforma o Brasil num parceiro diplomático
irrelevante, que cria problemas em vez de contribuir para soluções —
disse Palmor à imprensa israelense.
Lembrado que o principal argumento usado pelo Itamaraty foi a morte de
centenas de civis palestinos, boa parte mulheres e crianças, na Faixa de
Gaza, Eldad afirmou:
Na ocasião, o embaixador Figueiredo demonstrou a
Rafael Eldad seu descontentamento quanto à situação na Faixa de Gaza. Em
seguida, o ministério emitiu uma nota oficial explicando por que chamou
o embaixador em Tel Aviv de volta.
“O Governo brasileiro
considera inaceitável a escalada da violência entre Israel e Palestina.
Condenamos energicamente o uso desproporcional da força por Israel na
Faixa de Gaza, do qual resultou elevado número de vítimas civis,
incluindo mulheres e crianças. O Governo brasileiro reitera seu chamado a
um imediato cessar-fogo entre as partes”.
Na nota, o Itamaraty
explica porque o Brasil votou na quarta-feira a favor da criação de uma
comissão de inquérito para investigar supostos crimes de guerra de
Israel numa votação do Conselho de Direitos Humanos das Nações Unidas
(UNHRC, na sigla em inglês), em Genebra: “Diante da gravidade da
situação, o Governo brasileiro votou favoravelmente a resolução do
Conselho de Direitos Humanos das Nações Unidas sobre o tema, adotada no
dia de hoje”.
ARGEL — As autoridades de aviação da Argélia perderam o contato com
um avião da companhia nacional Algerie Air que ia de Ouagadougou,
capital do Burkina Faso, a Argel, capital argelina, cerca de 50 minutos
após a decolagem, informou nesta quinta-feira a agência estatal de
notícias APS.
O voo AH 5017 tinha 110 passageiros e seis
tripulantes a bordo, segundo as autoridades. O avião estava
originalmente programado para pousar às 5h10 (1h10 no horário de
Brasília).
A aeronave foi fretada pela companhia aérea espanhola Swiftair. Em um
comunicado, a Swiftair disse que o avião era um McDonnell Douglas
MD-83. A empresa afirmou ainda não ter conhecimento das razões pelas
quais o sinal do voo desapareceu.
O voo AH 5017 faz a rota Ouagadougou-Argel quatro vezes por semana, segundo a agência de notícias AFP.
No dia 10 de julho, o Comandante Militar do Oeste, General de Exército JuarezAparecido de Paula Cunha, acompanhado do Chefe do Estado-Maior do CMO, General de Brigada Paulo Roberto de Oliveira e
comitiva, visitou o Comando da 9ª Região Militar (9ª RM).
Na ocasião,
além de se inteirar dos trabalhos desenvolvidos pelo Comando Regional,
em sua área de responsabilidade, o General Juarez pode tratar com o Comandante da 9ª Região Militar, General de Brigada Edson HenriqueRamires,
assuntos relativos ao processo de transformação e adequação da 9ª RM em
curso, de acordo com as propostas do Estado-Maior do Exército de
separação dos ramos logístico e administrativo.